- 1. 筑波山-表登山道御幸ヶ原コース地図
- 2. 筑波山-表登山道御幸ヶ原コースの難易度
- 3. 筑波山-表登山道御幸ヶ原コースの体力
- 4. コースタイム
- 5. 登山口のアクセス
- 6. 筑波山-表登山道 御幸ヶ原コース
- 6.1. 筑波山神社➡ケーブルカー乗場へ
- 6.2. 石の鳥居をくぐると登山道
- 6.3. 筑波山ケーブルカー「宮脇」駅から見上げる筑波山
- 6.4. 関東ふれあいの道
- 6.5. 整備され歩きやすい丸太階段
- 6.6. 随所にベンチ設置
- 6.7. 中ノ茶屋跡 (ベンチ有)
- 6.8. 中ノ茶屋跡で、ケーブルカーのすれ違いを見る
- 6.9. 丸太梯子・補助ロープを使いながら慎重に登る
- 6.10. 男女川(みなのがわ)源流部
- 6.11. 登山道の随所にベンチ設置有
- 6.12. 針葉樹林帯➡展望が少し開けた所に
- 6.13. 杉の巨木の登山道
- 6.14. 徐々に展望が
- 6.15. 御幸ヶ原へ
- 6.16. 御幸ヶ原
- 7. 筑波山の他の登山ルート
筑波山-表登山道御幸ヶ原コース地図
距離5.1km
登り586m
下り576m
筑波山-表登山道御幸ヶ原コースの難易度
難易度 1/10
ルート | 筑波山神社(標高240m)⇒筑波山ケーブルカー駅(標高300m)⇒御幸ヶ原(標高780m) |
筑波山-表登山道御幸ヶ原コースの体力
体力 1/10 日帰り
飲料水必要量 | 5Kgの荷物を背負う場合 体重45kgの人:0.855ットル、体重60kgの人:1.11リットル、体重75kgの人:1.37リットル |
消費カロリー | 5Kgの荷物を背負う場合 体重45kgの人:1.590Kcal、体重60kgの人:2.067Kcal、体重75kgの人:2.544Kcal |
燃焼脂肪量 | 5Kgの荷物を背負う場合のダイエット効果 体重45kgの人:0.227kg、体重60kgの人:0.295kg、体重75kgの人:0.363kg |
コースタイム
- 登山:筑波山神社⇒御幸ヶ原 1時間50分
- 下山:御幸ヶ原⇒筑波山神社 1時間30分
登山口のアクセス
筑波山-表登山道 御幸ヶ原コース
筑波山神社➡ケーブルカー乗場へ
![筑波山神社境内➡ケーブルカー乗場へ](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/1-89.jpg)
「御幸ヶ原コース」は、「筑波山神社」の境内を抜け、ケーブルカー乗り場に向かいます。「筑波山神社」は、恋愛成就・夫婦円満・子授け・子育て・子孫繁栄・家内安全と言った家族の幸せに関する御利益があるようです。
石の鳥居をくぐると登山道
![石の鳥居をくぐると登山道](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/2-86.jpg)
「筑波山神社」の本殿で お参りを済ませたら、道標に従って進みます。ケーブルカー乗り場の近くに建つ、石の鳥居をくぐり、登山道が始まります。
筑波山ケーブルカー「宮脇」駅から見上げる筑波山
![筑波山ケーブルカー「宮脇」駅から見上げる筑波山](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/3-84.jpg)
筑波山ケーブルカー「宮脇」駅から見上げる「筑波山」。山頂駅の白い建物が、「男体山」と「女体山」の鞍部の「御幸ガ原」に見えています。軌道は途中で左側に大きく90度カーブしています。運行は1時間に3本。始発=8時台、最終=18時台です。季節・曜日により、始発・最終の時刻が変わりますので注意して下さい。
関東ふれあいの道
![関東ふれあいの道](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/4-81.jpg)
「関東ふれあいの道」の看板があり、杉林の中の登山道が始まります。ルートは概ねケーブルカーに沿って登っています。木の根が張り出していたり岩がゴロゴロして歩きにくいところもあります。
整備され歩きやすい丸太階段
![整備され歩きやすい丸太階段](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/5-85.jpg)
登るにつれ、次第に傾斜が増してきます。土砂が流れるのを防ぐ丸太の土留めが階段状になり、登山道は良く整備されて歩きやすい状態になっています。
随所にベンチ設置
![随所にベンチ設置](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/6-82.jpg)
開けた所には、随所にベンチが設置されています。
中ノ茶屋跡 (ベンチ有)
![中ノ茶屋跡 (ベンチ有)](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/7-81.jpg)
筑波山ケーブルカー沿いの「中ノ茶屋跡」。平坦地でベンチが設置されています。約40分程のコースタイムで、ここまで登ってきました。一息入れるには最適な場所です。
中ノ茶屋跡で、ケーブルカーのすれ違いを見る
![中ノ茶屋跡で、ケーブルカーのすれ違いを見る](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/8-82.jpg)
「中ノ茶屋跡」は、ケーブルカーの中間地点に当たり、すれ違いの風景を見る事が出来ます。中ノ茶屋跡を過ぎると一旦降り、ケーブルカーがトンネルの中に入ると直ぐに、その上を超えていきます。
丸太梯子・補助ロープを使いながら慎重に登る
![丸太梯子・補助ロープを使いながら慎重に登る。](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/9-84.jpg)
露岩がゴロゴロしたキツイ斜面を登っていきます。土留の板で登山道が整備されています。丸太梯子・補助ロープを使いながら慎重に登ります。樹林帯の中で高度感はないので、登山初心者でも安心して登る事が可能です。
男女川(みなのがわ)源流部
![男女川(みなのがわ)源流部](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/10-86.jpg)
急斜面を登り切ると、平坦地に飛び出します。男女川(みなのがわ)源流部です。案内板が立ち、ベンチの設置された休憩ポイントです。手前に巨大な杉があり、高さ約40m、幹回り7m、推定樹齢800年で「紫峰杉」の名前が付いています。又、水場がありますが、枯れることがあるので期待しないことです。
登山道の随所にベンチ設置有
![登山道の随所にベンチ設置有](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/11-84.jpg)
九十九折りの登山道には、随所にベンチがあります。石のゴロゴロした歩きにくい急坂を頻繁にジグザグを切りながら登っていきます。
針葉樹林帯➡展望が少し開けた所に
![針葉樹林帯➡展望が少し開けた所に](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/12-85.jpg)
樹林帯が途切れ、南側の展望が少し開けた所に出ました。
杉の巨木の登山道
![杉の巨木の登山道](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/13-84.jpg)
杉の巨木の中を縫うように、良く整備された登山道を登ります。
徐々に展望が
![徐々に展望が](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/14-80.jpg)
樹相が、針葉樹林帯から灌木帯に変わり、徐々に展望が開けてきます。
御幸ヶ原へ
![御幸ヶ原へ](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/15-82.jpg)
呼吸も荒くなり、登りに疲れを感じ出せば、間もなく御幸ヶ原です。
御幸ヶ原
![御幸ヶ原](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2023/07/16-79.jpg)
「御幸ヶ原」に到着です。右手の緑色の建物は筑波山ケーブルカーの山頂駅です。
筑波山の他の登山ルート
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![日本アルプス登山ルートガイド](https://www.japanesealps.net/wp-content/uploads/2022/12/yamatomo-150x150.jpg)