沢峠から徒歩10分の位置にある大平山荘（おおだいら）の裏が藪沢重幸新道登山口です。営業期間は7月上旬から10月下旬です。屋外に水場と公衆トイレがあります。営業期間外は共に使用出来ません。

藪沢重幸新道登山口に付けられた完全通行禁止の掲示。「この先は冬季ルートとしては大変危険です。積雪や天候によっては救助隊も近づけない日が何日も続くことを覚悟してください。二次遭難の確率が非常に高く、救助隊の出動は困難です。」と書かれています。

藪沢重幸新道は沢筋に付けられているため残雪が多く、7月中旬辺りから通行可能になります。6月28日時点での登山ルートを紹介します。丹渓新道を登山口として登り、このルートを下山道に選択したため、通行禁止であることを知らずに下った時の様子です。登山をした場合としてルート案内をします。

シラビソやコメツガなどの針葉樹林帯の中を進むと右手方向に鋸岳がよく見えるビューポイントになります。一番高く見えるのが第2高点、その右に落ち込んだ鞍部が中ノ川乗越です。

登山口から針葉樹林帯の急坂があり、1時間ほどで右手側に藪沢の雪渓が見えてきます。途中、藪沢大滝展望台への分岐がありますが、荒廃しているので立ち入り禁止になっていました。スノーブリッチが崩壊して滝の様に流れ下っているのが見えます。ここで雪渓上を左岸（右手側）に渡ります。

ここから雪渓を右手側へ渉り、左岸の小枝に赤札が付けられた登山道を目指します。この雪渓の下はスノーブリッジになっていて、崩壊する時が危険なため、通行禁止になっているものと思われます。

最初の雪渓を超えると、部分的に雪渓は消え、藪沢の左岸に付けられた夏道を登ります。

藪沢の左岸に付けられた登山道は、前年の雪のために部分的に崩壊して足場が悪くなっています。雪渓上を歩くのではなく、可能な限り夏道を通過する様にします。

雪渓が残る所と完全に消えている所が繰り返されます。ここでは右手側のかなり足場が悪くなっている夏道が通行可能です。

左手側からは雪解け水が滝の様になって流れ落ちています。自然の造形として大変美しい景観を作り出しています。

本来は右手側の斜面に夏道があるはずですが、雪によって崩壊しています。雪渓が残るスレスレ辺りをスリップしないように注意しながら通過します。

雪渓が崩壊してスノーブリッチの下を水が勢いよく流れ落ちているのが見えます。左岸の小枝に付けられた赤札が登山道を示しています。この写真でも分るように、かなり登山道は崩壊して足場が悪くなっています。ここから上部は雪渓上を歩くことになります。

振り返ると、藪沢を雪渓が埋めるその先に甲斐駒ケ岳がくっきりと見えています。

完全に雪渓で覆い尽くされた藪沢。夏道は雪渓の下にあるようです。数人が通過したトレースが残っています。実際にはこの雪渓を下ったので大変歩きやすく、馬の背ヒュッテから大平山荘まで本来なら2時間近くかかるところを1時間ほどのコースタイムでした。

馬の背ヒュッテ下の藪沢小屋へ向かう分岐から仙丈ケ岳山頂方面を写す。小仙丈ケ岳ルート上の五合目大滝の頭に藪沢小屋方面へは通行禁止の掲示があった様で、藪沢小屋方面へのルートにはトレースが一切ありませんでした。一方、藪沢重幸新道には何人かが通行したと思われるトレースがあったので、こちらを選択した訳です。

馬の背ヒュッテ。6月28日（日曜日）時点で営業は行われておらず、登山者は、誰1人いませんでした。この時期は、北沢峠から小仙丈ケ岳を経由してピストンするルートと丹渓新道のみが使用可能だからです。